BLOC MOTEUR
- Conforme aux spécifications de course 2011, telles qu'utilisées par Marussia/ Williams/ Caterham/ Virgin/ Lotus/ HrtF1 Team
- Moteur identifié comme 19-Series CA - l'évolution la plus récente et la plus durable du V8 2.4l
- 3000 km de « Vie » (selon utilisation)
- Fourni sans le SREC (Système de Récupération d’Enérgie Cinétique)
- Mocks-up disponibles pour la construction et l'installation de voitures
- La configuration de l'ECU et l'affichage/analyse des données télémétriques se font par le biais des logiciels MAT System Monitor et ATLAS.
- Formation au fonctionnement du moteur/de l'ECU fournie en supplément.
- Les moteurs sont compatibles avec des carburants SP98 ou supérieurs
INSTALLATION
Le choix des pièces est large, selon les années, le modèle de CA recherché, il est possible d’en adapter certaines (goujons, système hydraulique, commande de papillon).
Inclus avec le moteur :
- Boisseaux
- Boite à air
- Faisceaux + capteurs
- Pompe à eau
- Pompe à huile
- Pompe de vidange
- Filtre à air (neuf)
- Boite de dégazage
- Bougies
- Volant moteur
- Bâche à huile
Non inclus avec le moteur :
- Alternateur
- Pompe hydraulique
- Arbre de transmission
- Bobines d’allumage
- Echappement
- Injecteurs et rampe d’injection
Contact
Laurent Redon - Owner
LRS FORMULA
Technopole du circuit
58470 Magny Cours FRANCE
